一錘定音:哈弗官降兩萬 迎戰金九銀十

度過了一年中最困難的7月和8月,國內汽車廠家摩拳擦掌,要在金九銀十奪得好成績,確保全年銷售目標的實現。國內汽車廠家中,長城汽車率先打響了迎戰金九銀十的第一槍。
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一錘定音 · 2018-09-07|16:35 評論(0) 收藏(0)

  每年的9月和10月,是傳統汽車銷售旺季,被稱作金九銀十。今年以來,由于國內車市持續低迷,連年來高速增長的SUV細分市場,增幅也明顯下滑。

  度過了一年中最困難的7月和8月,國內汽車廠家摩拳擦掌,要在金九銀十奪得好成績,確保全年銷售目標的實現。國內汽車廠家中,長城汽車率先打響了迎戰金九銀十的第一槍。

  哈弗全系車型讓利促銷

  9月1日,國內SUV領導者哈弗SUV剛剛結束8月的“拼團讓利”花式營銷,就宣布自2018年9月1日至10月31日,開展“純自主迎貿易戰哈弗神車降2萬”優惠活動。

  哈弗品牌旗下包括全新H6、新H6Coupe、H6運動版、H4、H2、H2s等在內的全部熱銷車型進行全面優惠,最高讓利達2萬元,M6車型更是直接官降2.4萬元。同時更可享受最高36期0息金融政策支持和最高4000元的二手置換補貼等購車優惠政策。具體優惠政策如下:

  哈弗品牌此次為期兩個月的優惠活動,讓利幅度,涵蓋車型,都開創了中國SUV市場新記錄。如此大手筆的優惠促銷活動,令市場為之震撼。

  哈弗品牌相關負責人表示,中國SUV市場正由藍海變為紅海,市場競爭更加殘酷。哈弗發起此次巨額讓利活動,目的是強化哈弗產品的競爭力,讓利消費者,進一步占領市場。同時加速市場競爭能力,讓強者更強。

  SUV紅利并沒有消失

  受市場大環境影響,今年以來國內SUV市場增速明顯放緩,以哈弗為競爭對手的競爭車型層出不窮,市場競爭已經到了白熱化的地步。

  有分析稱國內SUV風頭已過,紅利不再,這種說法似乎有些失之片面。

  國內市場SUV增幅從前些年的每年遞增40%以上,下降到目前的不到10%,一是基數過大,不可能再保持40%以上的增長。二是今年以來國內車市相對低迷,整體增長有限。

  實事求是地看,國內SUV熱雖然沒有前些年那么熱,但今年前7個月依然保持了7.3%的增長,高于乘用車3.35%和轎車4.57%的增幅。從全年走勢預測,2018年SUV銷量仍有可能繼續以較快速度增長,增幅也會繼續超過轎車。

  SUV既有越野車的高通過性,又有轎車的舒適性,視野也比較開闊,很受國內年輕消費者的歡迎。

  國內自主品牌汽車廠家抓住了這一發展趨勢,推出了涵蓋各個細分市場的精品SUV,贏得了消費者的青睞。2010年國產SUV銷量只有100多萬輛,去年超過1000萬輛,其中60%是自主品牌車型。2017年銷量排名前十的SUV車型中,7個是自主品牌。

  J.D. Power中國新車購買意向研究(NVIS)顯示,中國消費者購車趨勢越來越向豪華品牌和SUV集中。研究顯示,豪華品牌占潛在車主最想購買的車型比例從2010年的1%上升至2017年的9%, SUV則從2010年的10%上升到2017年的37%。

  哈弗品牌聚焦SUV,堅持在技術創新上采取“過度”投入戰略,不僅全面掌握動力總成、整車等傳統內燃機汽車先進技術,并在電動/混動、氫能源等新能源汽車技術上,走在世界前列。哈弗品牌獨立短短5年時間,就發展成為中國SUV第一品牌,并躋身國際SUV品牌一流水平。

  長城汽車今年的銷售目標是116萬輛,比上年提高了8.4%。要實現這一目標,哈弗品牌系列車型必須起到挑大梁的作用。

  2018年已經過去三分之二,還有4個月就要過去了。按慣例,金九銀十之后還有年底的翹尾巴因素。一般年份,上半年完成45%的汽車銷量,下半年完成55%的汽車銷量。只要抓緊今年最后4個月,長城汽車完成全年銷售目標還是有希望的。

  哈弗巨額讓利三重意義

  此次讓利促銷活動,哈弗M6直接官降2.4萬元,官方指導價直探到6.6至8.6萬元,消費者可以以更低成本擁有一輛高品質哈弗SUV。

  以全新設計、全新技術、全新動力、全新安全理念打造而成全新哈弗H6,外觀流行、內飾講究、黑科技滿滿,官降后起步價只有12萬元,對許多合資SUV車型構成了重大威脅。

  有分析認為,哈弗全系車型此次巨額讓利促銷,具有三重意義。一是通過讓利促銷,進一步優化哈弗H系的產品結構,與即將上市的哈弗F系形成合力,進一步穩固SUV領導者的市場地位。二是通過讓利促銷,主動引領市場競爭,實現優勝劣汰,擠壓競爭對手。三是讓利給多年支持哈弗品牌的廣大哈弗品牌粉絲,對經銷商也是一種鼓勵。

  哈弗全系車型此次大規模讓利促銷,也彰顯了哈弗品牌在SUV細分市場的實力與市場規模。沒有實力和規模的品牌,也沒有能力在業內掀起如此大規模的讓利促銷活動。

  作為中國SUV領導者,哈弗品牌一直依托強大的自主創新能力、自身技術實力以及市場表現與全球車企同臺競技,力求創造中國制造的驕傲。與500萬哈弗用戶一起,攜手共進,推動中國制造強國之路。

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責編:孫瑩
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